• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ruitschade loopbrug Westerscheldetunnel

Boven de tolpoortjes bij de tolinning is een grote luifel met daarin een loopbrug. In beide rijrichtingen buigt de luifel omhoog aan de opstelzijde voor de tolhuisjes. Er is daar een golvend dakvlak met daaronder de loopbrug. Daaronder is de ruitschade.

ROEGIERS GLAS mocht in opdracht van BAM (Westerscheldetunnel Maintenance) dit werk uitvoeren, die medeverantwoordelijk is voor het onderhoud van de tunnel.

Voor wat betreft de ruit op zich is het niet zo spectaculair voor ROEGIERS GLAS, echter de bijkomende factoren wel.  Er zijn daar 16.000 tot 20.000 voertuig passages door de tolpoorten. Veiligheid is daarom een van de grootste zorgen waar rekening mee gehouden moet worden. En stel je eens voor dat deze ruit naar beneden zou denderen, je moet er niet aan denken.

ROEGIERS GLAS met Richard aan het roer voor deze klus treft een dag van tevoren  alle voorbereidingen. Geen verrassingen maar gewoon zoals gepland, dat moet het worden. Er zijn blokken en platen opmaat gemaakt om de noodvoorziening te plaatsen, de kraan moest worden gedemonteerd, anders paste deze niet in de lift en brugafzetting. In de regelkamer werd het verkeer geleid, kortom best een operatie voor zo’n ruitje. Uiteindelijk is deze klus perfect geregeld, met dank aan alle betrokken.
  

Meer informatie? Neem geheel vrijblijvend contact op.